上海虹口区货运公司_“老码头”的重生

新华网10月12日电（记者叶锋）这里没有自己的船，却有近3000家船公司聚集在这里；这是一块仅3平方公里的“弹丸之地”，却牵动着国内乃至世界航运市场的局势。这个神奇的地方就是上海外滩。

“北外滩原本是一个老码头，如今已成为集聚现代航运服务业的风水宝地。”北外滩所在的上海市虹口区委书记孙卫国说。

改变拓展新世界的方式

传统产业衰落，土地要素稀缺，现代制造业发展空间有限。全国很多老城区在经济结构调整中都遇到了这些困难。北外滩也曾一度面临这样的困境。

北外滩码头多年来一直是上海散货运输和沿海客运的“主战场”。然而，随着运输业的发展，外高桥港和洋山港的兴起上海虹口区货运公司_“老码头”的重生，船舶系泊在最大吨位不超过1万吨的北外滩码头岸线日益落伍，其产业定位面临艰难抉择。

虹口区区长于北华表示上海企业搬迁，关于北外滩如何发展上海虹口区货运公司，市区两个层面都进行了认真讨论，得出的结论是“北外滩一定要振兴航运业。具有特色的现代服务业。”

经过艰难的改变，北外滩开辟了一片新天地。截至2009年底，北外滩聚集了各类航运企业2500多家。在北外滩经营和发展的运输企业的总资产、营业收入和利润总额占上海运输业的7@的总资产、营业收入和利润总额。8.5%、85.9%和83.2%、中海集团、中远集团、上港集团、地中海航运，以及瑞德、罗宾逊总部等全球领先的上海家具物流托运等人陆续落户。

今年7月，全球最大的航运经纪公司家具物流托运等9家知名航运（航运）经纪公司在北外滩注册设立分支机构企业搬迁，国内首批航运经纪公司腾飞虹口。

“但是虹口区没有自己的船队上海虹口区货运公司，几乎没有自己的船只。”孙卫国说，“虹口不会是运输业。我们要建设的是航运服务中心和航运资源区域配置中心。”

到2008年，虹口区航运业区级税收达到4.820亿元，占全区区级税收的14.8%。受国际金融危机影响，2009年有所下降，但预计今年将升至11%。五年来上海居民搬家公司，航运服务成为虹口区新的支柱产业。

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