上海满财搬家物流接到客户委托后两个小时内安排相关人员免费上门取货,全程保险,安全,放心,快捷

营业时间
MON-SAT 6:00-18:00

全国服务热线
021-59143166

公司门店地址
上海全市免费上门服务

新闻中心

搬家货运_火拉拉事件背后,同城战火货运静悄悄

日期:2021-08-16 11:01:07 浏览:

搬家货运_火拉拉事件背后,同城战火货运静悄悄

作者 |李晓楠

编辑 |杨振新

生产|振新工作室

2月6日晚,湖南姑娘跟在货车搬家后从副驾驶窗口跳下,随后被送往医院救治。四天后,抢救失败,死亡。事件在网络上逐渐发酵,引起广泛关注。由于没有对卡车进行监控搬家货运,每个人都在猜测卡车内部发生了什么。卡车司机当晚几次打哈欠引起了很多人的怀疑。

3月3日,长沙高新区公安分局报警,真相终于大白:因为莎莎多次搬运行李,并没有让司机多赚搬运费,司机对莎莎伤心欲绝我不服,在站台接了下一个订单;为了节省时间,司机没有按照卡车规划的路线行驶。可疑的莎莎向司机暗示车辆偏航。司机一开始没有反应,然后用坏的语气表达了不满。随后,莎莎从车窗探出身子,司机并没有阻止,最终导致了这起悲剧。

有人说这个故事“太苦了”。一个人想存更多钱,另一个人想赚更多钱。没有人的生活是容易的。累积的情绪最终会导致灾难。一个生命会死去,另一个生命也即将来临。在监狱里,没有人赢,都是输。

但是,为什么车内没有监控搬家货运,为什么平台规划的路线没有被司机采纳,为什么司机和乘客在搬运费上争吵,平台有没有这方面的规定。 ..这些问题深入挖掘,我们可以发现,这场悲剧的主角不仅是司机和乘客,而是火拉拉和它所代表的同一个城市货运行业。

自2014年互联网企业进入这个市场以来,同城货运就悄悄在互联网的“边缘”展开了一场持久战。

百团激战,两个英雄诞生

在2014年互联网企业入市之前,同城货运市场长期处于碎片化、混乱的状态。

一方面,由于低频和自然的非标准属性,这个市场的价格体系极其不透明。乱收费宰客现象十分普遍。由于维权困难,他们只能蒙受损失。另一方面,司机长期依靠地理聚会、熟人、小广告等方式接单。信息匹配的效率很低。体内的价格战让双方都受到了伤害。

2013年前后,中国掀起了“O2O浪潮”。看到滴滴在网约车客运市场的快速崛起,一些创业者也把目光投向了货运市场的大蛋糕。

于是2014年,火拉拉、58快车、一号货车、一号货、速派、蓝犀牛等300多家企业诞生,推出线上车货匹配应用,“互联网+@ 《货运》百团大战正式打响。

然而,四年后的2018年,随着资本寒冬的到来,O2O模式热潮逐渐退去。互联网城市货运市场几乎只有两个大玩家,每个人都占了一半的市场。用快购打车,占比20-30%。

火拉拉原名上海物流搬家,创始人是周生富,毕业于斯坦福大学经济系,职业“赌徒”八年,专攻德州扑克,并且传闻他的生意有初始资金是从牌桌上赢来的。 2013年,周生福在香港创立,随后扩展到东南亚,2014年进入大陆,同时更名为(火拉拉)。

进入大陆后,火啦啦主打的C端市场迅速在华南的广州和深圳站稳了脚跟。当模型一开始不被司机认可时,这个世界上很厉害的产品总监也亲自和卡车司机一起走了。我们关系很好。广深地区的大排档经常可以看到他们喝酒聊天。

快速成长的火拉拉迅速获得了资本的青睐,并在资本的加持下迅速扩张。 2015年获得两轮千万美元融资后,火拉拉业务拓展至北京、上海、佛山、东莞、惠州、中山、南京等多个核心城市。 2017年订单量突破10万。

截至今日,火拉拉已获得8轮融资。最近的两轮分别发生在去年 12 月和今年 1 月。合并融资金额超过20亿美元;业务范围覆盖中国大陆352个城市。有 480,000 名活跃司机和超过 720 万的月活跃用户。

另一位玩家的前身快购打车,是58同城旗下的58快车。 2014年,同样诞生于O2O货运浪潮中的58快递,依托58同城同城市场的资源和经验,迅速进入C端市场,提供短途货物配送等服务。如搬家、拉货等。 2018年更名为快。目前,狗狗出租车在6个国家和地区的346个城市拥有超过2000万用户,平台注册司机超过350万。



新闻资讯

联系方式丨CONTACT

  • 全国热线:021-59143166
  • 大件咨询:13262247598
  • Q Q咨询:3435757670
首页
电话
短信
首页