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上海长途货运_女卡车司机:自从考驾照后就被误解了

日期:2021-08-16 16:00:19 浏览:

上海长途货运_女卡车司机:自从考驾照后就被误解了

“中国卡车司机研究会”

版本:社会科学文献出版社2019年12月

(点击封面购买)

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“让司机来”“女人怎么样”

女性卡车司机对自己作为“职业性别少数”的地位深有感触。他们除了在专业领域都是男性这一客观事实外,还时常感受到对自己专业身份的性别歧视。这种歧视不仅存在于制度化厂商内部,也存在于货运市场的各个角落。从考取驾照、进线到找货、提单、装卸、运输、结算的全职业女性卡车司机链条。 ,甚至内化为许多女性卡车司机的自我意识的一部分,使她们的性别偏见自我认同成为职业性别隔离的一部分。

女性卡车司机最初感受到的歧视通常来自驾校。驾校教练一般都是男性,他们往往对“女司机”有偏见,这种偏见贯穿于整个教学过程。 XC在没有任何驾驶经验的情况下申请了B2驾照,在学习驾驶时感受到了这种“冷水”偏见。

我刚开始学习,教练就说:“现在我们的孩子和司机都少了。你开过拖拉机吗?”我说:“从来没有。” “你开过车吗?”我说:“从不开车。”他说:“你什么都不开车就开始学推车?有一个女人考试8次不及格!”不管怎样,他泼了冷水。后来坚持学习,开始的时候很难,我也很担心:“哦,你怎么不老呢?”我也很担心!慢慢的我也看了视频,慢慢琢磨,慢慢学习。 (采访XJ-XC)

进入这个行业后,这种性别偏见和歧视无处不在。 YX曾经拿着证书到厂家提货。取货的工作人员是一位年轻的女士。看到YX的第一反应是:

这不可能是驱动程序。她还是个小女孩,一开始的态度就完全不一样了。我说:“过来取订单”,她说:“你怎么在这里?你不用,让司机来!你的订单有什么用?”我说:“我是司机。”她说:“你是司机吗?”她看了我一眼,说实话上海长途货运_女卡车司机:自从考驾照后就被误解了,她第一眼没把你当司机。她说:“你有驾照吗?”很可疑。 (采访TZ-YX)

YX拿出了驾照和驾照。女工作人员立即转变态度,连忙向YX道歉。她解释说,看到YX是个女人而且很瘦,她的第一印象是YX不可能是司机,因为她遇到的卡车司机几乎都是男人。之后,YX给她看了他在停车场开着的13米平板车。该工作人员再次表现出根深蒂固的性别刻板印象。

我的车停在外面,中间被一层玻璃隔开。我说:“我是这辆车的司机。”我指了指我的车。她说:“你是说这辆车吗?这辆车的司机?”我说:“是的,我是这辆车的司机。” “这……不是吗?”她惊讶道:“你一个女人开这么大的车。” (采访TZ-YX)

“让司机来”的故事也发生在他雇佣一名女卡车司机申请工作时。 XS 担任卡车司机已超过十年。他只遇到过两家愿意接受女司机的公司。其他公司会告诉她:“你真的不想要女孩,你不想做不到!”究其原因,XS认为应该是“女人有很多东西,比如怀孕、经期等。

2018年上海曼彩物流搬家评选出“十大最美卡车司机”。照片中的女性是获奖者中唯一的女性卡车司机。她一个人开着13米的半挂车,穿梭在山东和新疆之间,令人惊叹。图片由原作者马丹提供并授权

PZ 工作的最后一家物流 公司已有 20 多年的历史,但只招聘了 3 名女性卡车司机,因为该公司认为女性不足以处理各种体力劳动。辞职后,PZ在网上找了一份新工作,在进行求职咨询时,对方从未想过她会成为求职者,因为对方想象的求职者会是“他”而不是“她”。

LH在装卸货场也经常遇到“让司机干活”的误会,因为没有人认为她是她应该成为的卡车司机。搬运工们认为,出现在货场的女人一定是卡姐。他们往往认为,即使是有正规资质,会开卡车的卡姐,也只是替补劳动力,后面肯定有男司机。这是主要劳动力。

他们一卸下卡车,就问:“你的司机在哪儿?让司机来工作!”我说:“我,我是司机!” (笑)他说:“哇,你一个人吗?”啊,”我说,“我一个人。”(XJ-LH采访)



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