电视货运_中方提议研究恢复中阿关系货运班列

本报记者倪浩、褚大业、殷业平

9月8日，国务委员兼外长王毅通过视频出席在北京举行的阿富汗周边外长首次会议。王毅在致辞中指出，阿富汗是内陆国家，经贸往来高度依赖陆路口岸。中方愿积极研究恢复中阿货运班列，促进阿富汗与外界的互动，特别是人道主义物资的采购。五年前，开通了中国与阿拉伯国家之间的货运直达列车，中国家电等日用品迅速运往阿富汗，同时大量原材料运回阿富汗。专家认为，货运 班列火车具有海运和海运无可比拟的优势。提议恢复中阿货运班列，体现了中方期待阿富汗恢复和平与发展的负责任态度。

5年前首次开业

《环球时报》记者从中国驻阿富汗大使馆官网查询。2016年8月，中国至阿富汗首班直飞货运电视货运，由江苏南通直飞阿富汗海拉顿。货物运输所需时间缩短3/4。

记者了解到，这趟中阿班列（南通-阿富汗海拉登）是一条从江苏南通海门市至阿富汗海拉东的国家货运集装箱班列。2016年8月25日首班列车，84标箱货物全部为阿富汗客商在江苏海门叠石桥市场采购的家纺产品、日用品、医疗器械、电子产品等省内通过市场采购贸易。这列火车终于在 9 月 6 日进入了阿富汗的希拉敦（如图）。叠石桥市场所属的海门市三星镇一位政府官员告诉记者，自从货运列车开行以来，一直没有再发车的消息。

9月9日，《环球时报》记者以客商身份咨询了中铁集团中欧班列统一运营服务平台上海家具物流托运。中国开往阿富汗的货运班列，但现在没有了。”她说，中国边境以西的货运班列主要发往中亚国家，中欧班列没有。目前未途经阿富汗或前往阿富汗的航线。

2019年，首趟从阿富汗海拉顿回中国的中阿直达列车货运于当年9月5日从中国霍尔果斯口岸进境。这列火车装载了 41 个半成品滑石集装箱，途经乌兹别克斯坦。斯坦和哈萨克在14天后抵达江西省鹰潭市。

中阿经贸合作潜力巨大

西北大学中东研究所教授闫伟表示，重启中非班列可以通过中亚国家港口进入阿富汗。中国货物也可以通过巴基斯坦港口进入阿富汗。闫伟认为上海搬屋公司，“阿富汗缺乏粮食和能源，其工业产品主要与印度、巴基斯坦和中国进行贸易。中国过去对大多数阿富汗商品实行免关税或低关税。” 统计显示，中国是继巴基斯坦和伊朗之后的阿富汗第二大国。三大贸易伙伴。2020年，中阿双边贸易额5.5亿美元。今年1-6月，双边贸易额达到3.1亿美元，同比增长44%。自 2015 年以来，

目前，中国对阿富汗的主要出口产品是电子电器产品、医药、机械设备、纺织品和服装，进口主要是农产品。2019年中阿进出口贸易额为6.3亿美元，其中对阿出口6亿美元上海居民搬家，自阿进口2928万美元，主要是农产品。阿富汗和中国之间存在明显的贸易逆差。

商务部在2020年版《对外投资合作国家（地区）指南》中指出，阿富汗的经济结构和资源禀赋与中国具有很强的互补性。从长远来看，中阿经贸合作潜力巨大。针对当前阿富汗安全形势，中资企业应深入调查，审慎决策，在全面安全保障的基础上，务实推进各项合作。

铁路运输优势巨大

王毅8日在阿富汗周边外长会议上表示，要抓住阿富汗由乱转治的关键窗口期，在尊重阿富汗主权、独立和领土完整的基础上，对形势的发展变化产生积极和积极的影响。. 在安全等条件具备后，中方愿帮助阿建设有利于改善民生的项目，并在力所能及的范围内支持阿和平重建和经济发展。

有班列客商对《环球时报》记者表示，“只要整体政治环境安全，（中阿班列）应该是一条繁荣之路。”中国人民大学重阳金融研究所高级研究员周荣说。中方告诉记者，对于阿富汗的人道主义需求，特别是疫情、灾害等紧急情况，航空运输是必然选择，但对于不那么紧迫的人道主义援助电视货运，火车可以解决大问题。