产品货运_让北煤不再“难”运煤 数字贸易通道赋能保供之路

每年7-8月是夏季煤炭消费高峰。由于各种因素叠加，煤炭市场偏紧。今年以来，部分大宗商品价格快速上涨。进入夏季用电高峰期，各地用电负荷持续上升，动力煤供应短缺问题突出，下游需求旺盛刺激动力煤价格飙升。

为保供应、稳煤价，7月23日，国家发改委印发《关于做好2021年夏季能源高峰工作的通知》，要求提高能源供应保障能力红木家具托运，使用能源储备，灵活调整。平衡能源供需，保障社会生产生活用电高峰期，煤炭贸易企业面临的保供任务最为严峻。

保供是“长路”，煤炭南北运输是关键

国家发改委最新调查数据显示，截至8月10日，全国统一发电厂累计供应煤炭740万吨，创夏季新高，比此前常态增加近60万吨水平；煤炭消费量720万吨，比高峰期减少近30万吨。从产量看，山西、陕西、蒙古三省煤炭日产量比7月同期增加近80万吨。

由于我国煤炭资源主要集中在山西、陕西和内蒙古西部，而“煤炭大用户”则集中在华东和华南地区，针对我国当前的经济发展，煤炭资源可以得到充分利用利用。 “应运而生。因此，“北煤南运”物流通道的畅通是解决南方煤炭需求高峰的关键，而这一举措对我国经济发展也尤为重要.

从煤炭生产端到消费端，一般需要停放运输30公里以内，中长途运输300公里以内，长途运输大于1000公里。散煤物流贯穿生产、运输、销售的各个环节，但由于链条的长度和分散性，无法对整个供应链进行可视化，效率低下，成本增加。据相关统计，物流相关费用占煤炭售价成本的近一半。

同时，“提高供应链现代化水平是‘十四五’的重要要求。基于这些因素，推动bulk物流数字化转型，使散煤尽快实现供应链数字化是当前的首要任务。

用数字赋能让coal运输更高效

在7月30日举行的2021 G7合作伙伴大会下午的物流分论坛上，新和集团董事长陈波就开辟北煤南运数字化通道发表了自己的看法搬家托运，“过去的信息不对称导致运输散煤效率低、成本高产品货运，只有打通信息渠道，实现供应链全可见，才能无形中建立信用体系。业务通过信息化对称，完全可以降本增效。”

新和集团董事长陈波

煤炭贸易不再像买卖那么简单。大煤运输从大坑到港口的数字贸易通道，不仅是形势所迫，也是大势所趋。 G7 货运产品总监王永强表示，网站是整个煤炭贸易链中最容易出问题的关键点。只以可信站点为核心，通过技术手段及时清理因称重效率低造成的站点堵塞。实现运价二次结算产品货运，全链条打通，持续进行渠道数据管理，实现全链条可视化。这样就可以建立物流数字通道，帮助企业实时进行整体决策，同时保证数字通道的安全、可信、长期畅通，让煤炭贸易走上正轨。数字高速公路。

“北煤南运”数字贸易通道的开通，让每一辆车、每一吨煤、每一块钱、所有要素都能说话产品货运_让北煤不再“难”运煤 数字贸易通道赋能保供之路上海搬家货运公司，一个平台实现了人、车、货数据全链条秒。 ，让动力永不停歇，保障永不停歇。 (科文)

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