上海物流_再建一个“大虹桥”！上海火车东站2.2平方公里核心区规划方案发布

上海还会有第二座大虹桥吗？

就在浦东，一个新的交通枢纽也正在兴起，那就是上海火车东站的核心区！

8月13日至9月11日，《上海浦东新区朱桥核心区、朱桥物流公园小区单元和上海火车东站区核心区（2.2㎡KM）控制性详细规划《修编》（草案） ) 宣传。

本次规划调整的核心内容是削减工业用地上海物流，大幅增加住宅和商业办公用地的待售面积。作为未来通往东上海的门户，这里将建设超过300万平方米的商业、办公和住宅建筑。

目前，相关土地收储工作已经启动。上海东站区2.2平方公里核心区东侧地块征用签约工作已完成，正在搬迁清理、管道搬迁、土壤整治、站前综合体A1-04、A3- 04、A4-04剧情相关前期工作正在进行中。

上海火车东站核心区堪比虹桥商务区

根据此前官方公告，上海东站将于今年正式开工建设，预计“十四五”末建成。

从地图和规划图可以看出，上海火车东站核心区和站前综合体与虹桥火车站一期核心区非常相似。

上海火车东站面积2.2平方公里核心区控制详修示意图（红色部分为商业及商业写字楼（商业面积达到约80万平方米，商业写字楼约60万平方米），黄色为住宅、绿地为中心绿地、体育设施（文体公园）等）

虹桥枢纽及虹桥商务区一期

虹桥火车站、杨洪路、嘉民高架、建洪路合二为一。这是虹桥核心区的一期工程，占地约1.43平方公里，与去掉起步区后的东站几乎一样。大。

虹桥核心区一期开发规模约170万平方米，其中大部分为公共设施，其中商务办公约95万平方米上海物流，商业区约50万平方米。上海火车东站核心区商业建筑面积约82万平方米；商务办公面积50万平方米。整体商务办公和业务规模与火车东站相近。不同的是，虹桥有更多的商务写字楼，东站的商业体量更大。此外，虹桥核心区一期基本无住宅，东站附近住宅供应充足。

土地控制指标

根据地块控制指数，该区域共规划13个住宅地块，总供应量为7411个单位，非常大。其中B-04-02（商住）、B-24-02、B-25-01（商住）三块地块将用作保障性住房和出租住房，其余住宅用地规划作为中高层住宅。容积率大部分为2.1-2.4上海长途搬家，共可提供约5900间房屋。

关于上海火车东站

上海火车东站与浦东国际机场联合建成，在国家沿海通道上增设铁路。浦东国际机场和上海火车东站构成浦东综合交通枢纽，与虹桥综合交通枢纽共同构成上海两大国际（国家）级客运枢纽。

上海东站是上海四大铁路主要客运站之一，是沿海铁路上海段的主要客运站。拟与沪苏铁路二期、南沿江高铁、北沿江高铁、沪漳铁路相连。沪州永铁路通道准入条件。

上海火车东站也是市政铁路的重要枢纽。规划建设4条市政铁路，分别是：

机场连接线（上海东站-浦东机场T3/T1/T2-虹桥枢纽）；

东西连接线（上海东站-松江南站）；

两港快线（上海东站/浦东T3航站楼-临港枢纽）；

沪苏铁路二期（太仓-上海北站-高桥-曹路-上海东站-惠南-泗团）；

同时，通过城际线与国铁的互联互通，机场线可以连接京沪高铁和沪宁城际，东西线可以连接到沪苏高铁和沪嘉杭城际。

上海东站车厂规划规模为14站30线（含国铁和市政场），相比上海虹桥16站30线（加上市政场和磁悬浮场达40线） 、松江南9站23线，上海上海东站将成为继虹桥之后上海第二大铁路客运站。

关于上海火车东站核心区

上海火车东站核心区东至河滨西路，南至金亭高速公路，西至川南高速公路，北至竹勤路。规划建设用地规模2.2平方公里，总建设规模约300万。平方米将建成“全球城市门户”、“长三角一体化之窗”、“上海城市超级地标”。

据悉本地长途搬家，0.88平方公里的上海东站动工区将于2021年率先开工建设，预计“十四五”末全部项目竣工期间。