搬家货车_没有人货分离，门槛低，缺乏培训，没有音视频监控，线上货车如何管理？

说到网约车，使用过的网民往往意见不一。如果你用得好，你会喜欢它的易用性；如果你有不好的体验，你会感受到它的管理混乱。

记者调查发现，网约车在路上接客的情况并不少见，因为司机入门门槛低，缺乏培训，部分司机在驾驶过程中会与乘客产生不快。发生纠纷时，由于车辆普遍缺乏音视频设备，现场责任难以恢复，在线卡车平台监管还存在诸多不足。

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插画宋曦

经验

一路抱怨很难。

上个月初，王先生准备把家里一些闲置的物品运到另一个住处。要运的东西并不多，但因为其中一张裱起来的照片太长，普通车的后备箱放不下，王先生只好通过网上订车平台订了一辆卡车。

发出叫车请求后，过了一段时间才有人接单。司机打来的第一句话就是加钱。司机说王先生的订单不需要搬运服务，订单价格太低，所以加了30元的跑腿费。王先生起初并不高兴，但考虑到再次叫车可能要等很久，最后还是同意司机多付18元。

先生车上拍照的王某，原本以为这次旅行不会有什么问题。没想到司机还在担心12元的跑步费差价。一路上，司机不停地咒骂，说这个订单倒霉，他对王先生的话颇为不满。因为担心和司机发生冲突对自己不利，王先生只能保持沉默，让司机发泄。

终于开车到了目的地，司机执意要王先生多付点钱。一路被骂的王先生不同意对方的要求。司机见无济于事，又骂了几句，终于开走了。

明明是花钱的客户，为什么要这么难呢？王先生咽不下这口气，随后向网约车平台投诉，但客服一直以核实情况为由拖延。让王先生感到无奈的是，整个行程都没有录音录像。在平台上可以验证什么？由于迟迟得不到结果的反馈，王先生后来在网上投诉平台上进行了投诉。这个方法很有用。过了一会儿，网上预约平台打电话道歉，说司机可以退还多收的钱。

虽然得到了道歉和赔偿，但回忆起整个事件上海服装被子物流公司，王先生还是有些害怕。 “还好我没有让司机过来帮我搬东西，不然他不知道我住在哪里？要是以后来找我麻烦怎么办？”

漏洞

卡车通常是乘用车。

在王先生看来，如果整个配送过程能做到“人货分离”，司机只拉货，再坐一辆车到目的地，或许就不会“骂人”了道路”。 . “长沙事件也是一样，你换个车可能没问题。”

我国《道路交通安全法》第50条规定禁止货运汽车车车。不过，记者调查发现，货车拉客过程中“顺便拉客”的现象在业内并不少见。某在线货车平台拉车司机田师傅表示，如果是大件、包装好的货物，客户一般不太可能跟车。但是如果是搬家这样的列表，有的客户会要求跟车。 “根据平台规定，我们可以收取一定的费用帮客户搬运货物，但如果是带人，我们不能收取额外的费用。”

记者查看了多家网约车平台的网约车界面。在火啦啦APP上，您可以在搬家订单栏中选择“一人跟车”或“两人跟车”。跟车与否 跟单价无关。在其他平台，叫车界面没有给出“跟车”的选项，但客服表示，如果客户需要跟车，也可以提前和司机商量。

“其实我不喜欢有人跟车，万一出事，我可不负责。”网约车司机田师傅说，如果是搬家顺便说一句，跟车就好。他甚至遇到有人叫货车当客车，电话里直接说：“能请三个人吗？”因为担心路上被交警罚款，田师傅和客户互相劝说，最后取消了订单。

之所以有人称卡车载客，是因为卡车和乘用车的价格不同。距离越远，卡车越便宜。 “司机开大货车是可以的，起步价会比较高。但如果是小货车，起步价是几十块钱，跑长途可能连出租车都不用。”

记者在网约车平台的对比中发现搬家货车，如果订单是面包车，84公里左右的订单价格为264元。同样的距离，最便宜的网路巴士档位也贵了20多元。

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