搬家货车_没有人货分离,门槛低,缺乏培训,没有音视频监控,线上货车如何管理?
说到网约车,使用过的网民往往意见不一。如果你用得好,你会喜欢它的易用性;如果你有不好的体验,你会感受到它的管理混乱。
记者调查发现,网约车在路上接客的情况并不少见,因为司机入门门槛低,缺乏培训,部分司机在驾驶过程中会与乘客产生不快。发生纠纷时,由于车辆普遍缺乏音视频设备,现场责任难以恢复,在线卡车平台监管还存在诸多不足。
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插画宋曦
经验
一路抱怨很难。
上个月初,王先生准备把家里一些闲置的物品运到另一个住处。要运的东西并不多,但因为其中一张裱起来的照片太长,普通车的后备箱放不下,王先生只好通过网上订车平台订了一辆卡车。
发出叫车请求后,过了一段时间才有人接单。司机打来的第一句话就是加钱。司机说王先生的订单不需要搬运服务,订单价格太低,所以加了30元的跑腿费。王先生起初并不高兴,但考虑到再次叫车可能要等很久,最后还是同意司机多付18元。
先生车上拍照的王某,原本以为这次旅行不会有什么问题。没想到司机还在担心12元的跑步费差价。一路上,司机不停地咒骂,说这个订单倒霉,他对王先生的话颇为不满。因为担心和司机发生冲突对自己不利,王先生只能保持沉默,让司机发泄。
终于开车到了目的地,司机执意要王先生多付点钱。一路被骂的王先生不同意对方的要求。司机见无济于事,又骂了几句,终于开走了。
明明是花钱的客户,为什么要这么难呢?王先生咽不下这口气,随后向网约车平台投诉,但客服一直以核实情况为由拖延。让王先生感到无奈的是,整个行程都没有录音录像。在平台上可以验证什么?由于迟迟得不到结果的反馈,王先生后来在网上投诉平台上进行了投诉。这个方法很有用。过了一会儿,网上预约平台打电话道歉,说司机可以退还多收的钱。
虽然得到了道歉和赔偿,但回忆起整个事件上海服装被子物流公司,王先生还是有些害怕。 “还好我没有让司机过来帮我搬东西,不然他不知道我住在哪里?要是以后来找我麻烦怎么办?”
漏洞
卡车通常是乘用车。
在王先生看来,如果整个配送过程能做到“人货分离”,司机只拉货,再坐一辆车到目的地,或许就不会“骂人”了道路”。 . “长沙事件也是一样,你换个车可能没问题。”
我国《道路交通安全法》第50条规定禁止货运汽车车车。不过,记者调查发现,货车拉客过程中“顺便拉客”的现象在业内并不少见。某在线货车平台拉车司机田师傅表示,如果是大件、包装好的货物,客户一般不太可能跟车。但是如果是搬家这样的列表,有的客户会要求跟车。 “根据平台规定,我们可以收取一定的费用帮客户搬运货物,但如果是带人,我们不能收取额外的费用。”
记者查看了多家网约车平台的网约车界面。在火啦啦APP上,您可以在搬家订单栏中选择“一人跟车”或“两人跟车”。跟车与否 跟单价无关。在其他平台,叫车界面没有给出“跟车”的选项,但客服表示,如果客户需要跟车,也可以提前和司机商量。
“其实我不喜欢有人跟车,万一出事,我可不负责。”网约车司机田师傅说,如果是搬家顺便说一句,跟车就好。他甚至遇到有人叫货车当客车,电话里直接说:“能请三个人吗?”因为担心路上被交警罚款,田师傅和客户互相劝说,最后取消了订单。
之所以有人称卡车载客,是因为卡车和乘用车的价格不同。距离越远,卡车越便宜。 “司机开大货车是可以的,起步价会比较高。但如果是小货车,起步价是几十块钱,跑长途可能连出租车都不用。”
记者在网约车平台的对比中发现搬家货车,如果订单是面包车,84公里左右的订单价格为264元。同样的距离,最便宜的网路巴士档位也贵了20多元。
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