上海产品托运_知识帖：一篇懂航空冷链物流

航空冷链物流未来可期吗？详细解说它的过去、现在和未来

来源/老罗谈冷链

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关于 物流

物流顾名思义，物流就是通过航空方式运输货物，简单的说就是使用航空工具进行物流操作。

航空货运是现代航空物流航空货运业务的重要组成部分，而货运是国际贸易中贵重物品、生鲜、精密仪器运输不可或缺的方式。

货运提供安全、快捷、方便、优质的服务。空运以其快捷、安全、准时等优势赢得了相当大的市场，大大缩短了交货时间。

物流：速度快，货物安全系统高。

物流缺点：价格贵，很多物品限制运输。拉货容易，旺季去不了。

客机货舱剖面图

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关于航空冷链

航空冷链以air运输为核心，使用适航设施设备，适当依托地面运输，确保运输过程始终处于温度、湿度、温度敏感材料所需的湿度。光、压等，规划、协调、操作、控制和优化整个运输链接。目标是满足托运要求的6R(,,,,,)。

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航空冷链设备与技术

1、航空冷链集装箱主要产品类别

分为被动温控容器和主动温控容器。被动式温控容器（ULD）：利用冷却介质（如湿冰、明胶冰、干冰或液化气等）来控制温度的温度隔离容器。主动温控集装箱（ULD）：具有隔热和冷却介质，并带有机械或电子制冷或加热系统，可自动测量箱内温度，并以受控方式将冷能均匀分配给货物。 分为简单型主动温控容器和复合型主动温控容器。

简易主动式温控容器：以碱性干电池为能源（新电池电压至少11V，工作时不低于9V），辅以冷却介质、干冰等上海拼车搬家，必须通过TSO-使用时C90。复合主动温控容器：使用大型充电电池，带机电加热（电子泵或热泵）/冷却（蒸汽压缩）系统。符合SAE/ISO标准异地搬家，通过E-TSO和TSO认证。

2、航空冷链集装箱功能优势

可以保证温度敏感物质运输处于要求的温度环境中。集装器的承租人与海关、检验检疫等部门密切配合，集装器封存前，必须审查相关文书工作，一般不进行重复检查。利用集装箱运输：航空公司缩短了在始发站、中转站、中转站和到达站装卸温度敏感材料的时间；对温度敏感的材料可以安全地固定到位，防止外界其他不利因素。影响：可提供“门到门”服务。整批货物可从发货人货运直接提货到机场，在目的站直接送到收货人手中，缩短了地面派送时间。

3、全球集装箱所有权和主要制造商。

根据国际航空运输 (IATA) 的统计，全球约有 800,000 个温控集装箱。国外主要集装箱制造商：瑞典和日本、美国、德国和英国。

2017年之前，由于航空冷链运输设备被欧美公司垄断，中国物流企业收集的温敏材料状态信息一般还是手工录入，运输温敏物品的ULD（遏制设备）是被动冷却的ULD。主动冷却 ULD 尚未获准使用，也未通过适航认证。国外航空冷链运输一般采用主动冷却ULD和RFID（射频识别）产品。 ,箱内控温精度更高，可满足疫苗、药品等对温度较为敏感的货物的航空冷链需求。

好消息是，今年3月，上海家具物流托运自主研发的国内首个“主动温控空气容器”宣布成功。它采用电池供电，通过制冷机组实现集装箱内的温度控制。在0℃--25℃的温度设定范围内实现精准控温，可满足航空冷链运输对新鲜食品、疫苗、药品等温度敏感货物的要求，具有通过了中国民用航空局的适航认证。该产品公司的成功研发和成功认证，成功打破了欧美公司对主动式温控空气容器的垄断，填补了国内该领域的空白。这是一个重要的里程碑。

中集主动温控空气容器

4、监控设备

使用RFID()技术，RFID标签分为三种：有源、半有源和无源。 RFID标签具有识别单个非常具体的物体的特性，而不是只识别一种类型的物体；内部射频可用于通过外部材料读取数据；它可以同时读取多个对象。

5、冷藏车及温控仓库

冷藏车：国外航空冷链物流运输使用的冷藏车有运输车位置管理系统。该系统是一个集GPS/温度检测技术、电子地图、无线传输技术于一体的开放式定位监测平台。实现冷藏车的有效跟踪定位管理，实时进行定位信息。常用于运输冷冻食品（冷冻车）、乳制品（奶制品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（运输车）等。